Kounye a, pri Haiyuan an desann, sa ki pral ekonomize yon pati nan pri transpò vandè a.
Dènye done ki soti nan Freightos Baltic Exchange (FBX) yo montre ke pri machandiz soti nan Azi pou rive sou kòt lwès Etazini yo te bese anpil semèn sa a, 15%, pou rive nan $1,209 pou chak 40 pye semèn pase a!
Kounye a, pri machandiz kontenè sou gwo wout kontenè yo kontinye ap bese. Dènye done ki soti nan Shanghai Shipping Exchange la montre: Wout Amerik di Nò: pri machandiz (anbake ak sipliman anbake) sou mache pò debaz nan Lwès Etazini se 1173 dola ameriken / FEU, yon bès 2.8%; ) te $2061/FEU, yon bès 2%.
Nan kòmansman mwa jen an, te gen yon ogmantasyon kout tèm nan pri transpò machandiz pou Etazini. Pri machandiz soti nan Ekstrèm Oryan pou rive nan Lwès Etazini sou liy Amerik di Nò a te ogmante prèske 20%, epi pri machandiz soti nan Ekstrèm Oryan pou rive nan Lès Etazini te ogmante plis pase 10%.
Viagra, yon moun ki espesyalize nan lojistik nan endistri a, te di ke pri transpò machandiz maritim lan ap monte rapidman kounye a. Pri a te monte nan fen mwa me ak kòmansman mwa jen, epi li te kòmanse bese nan mitan mwa jen jiska prezan. Pri yo ka monte ankò nan kòmansman mwa jiyè, paske sezon pik twazyèm trimès endistri lojistik la ap vini, epi to transpò machandiz espesifik la gen yon relasyon sere avèk demann mache a.
Nan dènye nouvèl yo, enpòtasyon ak volim kago nan pò kòt lwès Etazini yo ogmante pou twazyèm mwa konsekitif. Volim kago nan de pi gwo pò yo sou kòt lwès la ap grandi piti piti, ak yon gwo so nan mwa me.
Pò Los Angeles la, pò ki gen plis aktivite Ozetazini, te manyen 779,149 kontenè ekivalan 20 pye (TEU) an Me, twazyèm mwa kwasans konsekitif la. Pò Long Beach la, yon lòt pi gwo pò, te manyen 758,225 TEU an Me, yon ogmantasyon 15.6 pousan parapò ak Avril.
Sepandan, byenke te gen yon ogmantasyon, li toujou yon bès konpare ak ane pase. Chif Pò Los Angeles pou mwa me a te bese 19% parapò ak mwa me ane pase a, anplis yon ogmantasyon 60% depi mwa fevriye. Chif pou mwa me a pou Pò Long Beach te bese anviwon 14.9 pousan parapò ak ane pase.
Selon done ki soti nan Descartes, yon konpayi rechèch amerikèn, volim anbakman kontenè maritim ki soti nan Azi pou ale Ozetazini an Me te 1,474,872 (kalkile an kontenè 20 pye), yon diminisyon 20% konpare ak menm peryòd ane pase a, epi diminisyon an te fondamantalman menm jan ak gout 19% an Avril. Envantè anplis nan sektè komès ameriken an rete la, epi demann pou enpòtasyon byen konsomatè tankou mèb, jwèt ak machandiz espòtif kontinye febli.
Rapò MSI a sou Horizon Containership pou mwa jen an predi yon dezyèm mwatye "difisil" pou endistri transpò machandiz la sof si demann lan "refè ase pou konpanse gwo enjeksyon kapasite iminan an". Previzyon an te di tou ke to machandiz yo "pral ogmante sèlman yon ti kras" vè fen twazyèm trimès la.
Pri anbake aktyèl la se vreman yon montay ris, men bès ak ogmantasyon an pa gwo. Selon sitiyasyon aktyèl la, pwofesyonèl lojistik yo kwè ke pri a nan twazyèm trimès la pap mennen nan yon gwo ogmantasyon, men livrezon tèminal Ewopeyen ak Ameriken yo ap kontinye retade.
Kòm yon founisè lojistik nan Lachin, China Sea Ship Logistics Products, nou ka bay kliyan sèvis ki estab.
Dat piblikasyon: 28 jen 2023
