Kisa transpò machandiz pa kamyon ye?

Kamyon machandiz se aktyèlmananbake kamyon, yon mòd transpò ki itilize gwo kamyon an jeneral pou delivre machandiz soti nan Lachin pou rive an Ewòp. Nan tan lontan,machandiz maritim te mwayen transpò machandiz ki pi bon mache ant Lachin ak Ewòp, apre sa te gen machandiz pa tren, epi machandiz pa avyon ki te pi chè a. Si ou kalkile "pòt an pòt"Pou machandiz ki soti Guangdong pou ale an Ewòp, li pran anviwon 40 jou pou transpò maritim, anviwon 30 jou pou transpò tren, epi anviwon 4 a 9 jou natirèl pou transpò ayeryen. Anvan pasaj transpò machandiz pa kamyon, pa t gen yon limit tan anbake anviwon 2 semèn. Sepandan, transpò machandiz pa kamyon Lachin-Inyon Ewopeyen an ka rive nan anviwon 12 jou ouvrab (sa vle di, 13-15 jou natirèl), ki ekivalan a pri kamyon yo epi ki reyalize yon alè ki pre ak sa ki nan transpò machandiz ayeryen, kidonk tout moun rele li "vòl kamyon". Yon fason pou transpòte machandiz soti nan Lachin pou ale an Ewòp, tankou transpò machandiz pa kamyon Lachin-Ewòp anba Inisyativ Belt and Road la. Konpare ak transpò machandiz ayeryen, transpò machandiz pa kamyon gen yon alè ki pi dousman pase transpò machandiz ayeryen, men konpare ak transpò machandiz pa lanmè ak..." machandiz tren, li pa sèlman rapid men tou trè stab.

Liy:
ShenZhen (Chaje)–XinJiang (Sòtan)–Kazakhstan–Larisi–Byelorisi–Polòy/Bèljik (Dedouanaj)–UPS–Livrezon bay kliyan yo.
Konpayi machandiz kamyon Lachin-Ewòp la chaje machin nan soti ShenZhen, epi apre li fin chaje l, li ale Alashankou, Xinjiang pou deklare epi kite peyi a. Machandiz k ap soti a pase nan Kazakhstan, Larisi, Byelorisi ak lòt peyi, epi li rive nan Polòy/Almay pou dedwanman pou livrezon nan tèminal la. Yo livre tèminal la pa DPD/GLS/UPS express, nan depo lòt bò dlo, depo Amazon, adrès prive, adrès komèsyal, elatriye.

Avantaj:

 1. Pri transpò ki ba: Nan mache lojistik transfwontyè Ewopeyen an, pri machandiz kamyon Lachin-Ewòp la relativman ba, sèlman apeprè mwatye pri machandiz ayeryen an, sa ki ka ekonomize anpil depans machandiz pou vandè yo;

2. Livrezon rapid ak ponktyalite: Transpò machandiz kamyon Lachin-Inyon Ewopeyen an se yon transpò gwo vitès pou kamyon kago lou, epi ponktyalite lojistik la trè rapid. Yo ka siyen livrezon ki pi rapid la nan 14 jou, sa ki bay yon ponktyalite lojistik konparab ak transpò machandiz ayeryen entènasyonal la;

3. Sifizan espas anbake: Lachin-Ewòp Kamyon Fret gen ase espas anbake. Kit se sezon lojistik ki pa aktif oswa sezon pik lojistik, li ka delivre machandiz yo yon fason ki estab san yo pa rame oswa pete;

4. Dedwanman pratik: Anba Konvansyon Entènasyonal Transpò Wout la, ou ka vwayaje san pwoblèm nan peyi ki aplike Konvansyon TIR la tou avèk yon sèl dokiman, san repete dedwanman nan plizyè peyi, epi dedwanman an pratik. Anplis de sa, Truck Freight ofri tou sèvis doub dedwanman, epi machandiz yo rive an Ewòp avèk dedwanman pratik ak kapasite dedwanman solid;

5. Diferan kalite machandiz: China-Europe Truck Freight se yon konpayi transpò kamyon, epi kalite machandiz yo resevwa yo relativman lach. Atik tankou elektrisite aktif, likid, ak pil sipò yo tout akseptab, epi yo ka antreprann yon varyete kalite machandiz.